|
Castrol,
Ford ve Lassa’nın sponsorluğunda, Ford Rallye Sport Turkey
tarafından organize Castrol Fiesta Rallye Cup pilotları,
Rahmi Koç Sanayi Müzesi’nde düzenlenen bir etkinlikle
tanıtıldı. Organizasyonda, 2006 Türkiye Ralli Şampiyonası
süresince mücadele edecek 10 pilotun hangi aracı
kullanacakları da kura ile belirlendi.
 Ford
araçlarının gücünün
ikinci
temsilcileri...
Toplantıda bir konuşma yapan Ford Otosan Satış ve Pazarlama
Genel Müdür Yardımcısı Aykut Özüner,
"Ford Fiesta, Avrupa’nın halen en çok satılan
otomobillerinden biri ve Ford markasının Türkiye’de en çok
satılan ikinci modeli. Ford Fiesta’nın performans yani ST
serisi modellerinin böylesi bir organizasyonda kullanılacak
olması bizim için son derece önemli. Yenilenmiş haliyle
pazarda gücünü daha da artıran Ford Fiesta, güven veren
sürüş özellikleri ve yeni teknolojik özellikleriyle şimdi de
ralli etaplarında mücadele edecek. Ford Otosan’ın motor
sporlarına olan katkısının bir devamı niteliğindeki bu
kupayı bizler, motor sporlarının gelişmesine olan desteğin
yanı sıra, araçlarımızın gücünü gösterme olanağını
bulduğumuz bir arena olması açısından da değerlendiriyoruz.
Öyle sanıyorum ki, Ford Rallye Sport Turkey takımındaki Ford
Focus WRC’lerimiz, son yıllarda gösterdiği başarılarla bunu
kanıtladı. Şimdi de, Castrol Fiesta Rallye Cup’taki Ford
Fiesta ST’lerimiz, sürüş, güvenlik ve sağlamlık özellerini
ön plana çıkartacaklar. Motor spor tutkunlarına etaplarda
ayrı bir zevk vereceğine inandığımız Castrol Fiesta Rallye
Cup’ta mücadele edecek tüm sporcu arkadaşlarımızın ve ekibin
iyi ve başarılı bir sezon geçirmelerini diler, başta Castrol
ve Lassa olmak üzere, sponsorlarımız Ağaçlı firmasına ve DJ
Whells’e katkılarından dolayı teşekkür ederiz."
dedi.
Ford -
Castrol ortaklığı Türkiye’de...
Castrol
Madeni Yağlar Türkiye ve Hazar Bölgesi Direktörü Fikret Şen
ise, Castrol’ün Türkiye’de motor sporlarına verdiği destek
ülkemize önemli kazanımlar sağladığını belirterek,
"Castrol’un Dünya çapında motor
sporlarına verdiği sponsorluk desteğini Türkiye’de de hayata
geçirme hedefiyle yola çıktık ve özellikle 2004 yılı
içerisinde bu alanda önemli yatırımlar yaptık. Bazı
şampiyonaların sponsorluğunu üstlenirken, bazılarında ise
kendi oluşturduğumuz takımlarla yer aldık. Bildiğiniz üzere,
motor sporlarında daima önemli roller üstlenen Castrol, 2006
yılında Dünya Ralli Şampiyonası’nda Ford World Rally
Takımını ve sporcularını desteklemeye devam ediyor. Bugün de
ralli etaplarının yeni heyecanı Castrol Fiesta Rallye Cup
ile Dünya’da temelleri daha önce atılmış olan Ford – Castrol
Global Stratejik Ortaklığını Türkiye’ye taşımaktan dolayı
mutluluk duyuyoruz." dedi.
Lassa’dan
Castrol Fiesta Rallye Cup’a özel lastikler...
Organizasyonun bir diğer sponsorlarından olan Lassa’nın
Motor sporları Komitesi Başkanı Haldun Kuran da, Lassa
Racing Tyres’ın Türkiye’de üretilen ilk ve tek yarış lastiği
olduğuna dikkat çekerek, "Lassa Racing
Tyres’ın geliştirilmesinde Lassa mühendisleri, Volkan
Işık’ın bilgi ve tecrübesiyle, sahip olduğumuz ileri
teknoloji sayesinde kısa sürede büyük yol alındı ve başarılı
sonuçlar elde edildi. Bu başarılı sonuçlara Ford Fiesta’lar
için özel olarak geliştirilmeye devam eden yağmur, asfalt ve
toprak lastiklerinin performansını da eklemeyi hedefliyoruz.
Lassa ile zorlu ralli parkurlarında performansımızı
kanıtlamaya devam edip, rallide edindiğimiz tecrübeyi ve
kullandığımız teknolojiyi standart yol lastiklerimize
yansıtarak, kullanıcılarımızı her şartta memnun etmeye devam
edeceğiz." dedi.
Kupa,
zor elemeden çıkan en iyi pilotların mücadelesi olacak...
Castrol
Fiesta Rallye Cup’ta yarışacak pilot ve co-pilotları tanıtan
ve araçlarla ilgili bilgiler veren Ford Rallye Sport Turkey
Takım Direktörü Serdar Bostancı da,
"Bu kupa, motor sporlarında yeni bir heyecanın ilk adımı.
Yarışmanın ilk duyurumundan sonra gelen başvuralar
itibarıyla, gerek sayı, gerek başvuranların profilleri, yeni
neslin motor sporlarına daha ciddi ve ilgili baktığının bir
göstergesi. Elemelerde son derece zorlandık. Titizlikle ve
hassasiyetle 10 pilotumuzu belirledik.Hepsine başarılar
dileriz." dedi. Kupanın işleyişi ve prosedürü ile
ilgili olarak da bilgi veren Bostancı,
"Castrol Fiesta Rallye Cup araçları, tüm sezonda mücadele
edecekler. Araçlarımız, Türkiye Şampiyonası’nda mücadele
edecek diğer araçların sıralaması içinde yer alacaklar."
dedi.
Araçlarla
ilgili kısa teknik bilgiler de veren Bostancı,
"Castrol Fiesta Rallye Cup araçları,
Ford Fiesta ST modeli baz alınarak ortaya çıktı. Grup N
Sınıf 3 olarak mücadele edecek araçlar, 2.0 lt motor
hacminde, 175 PS gücünde. Diferansiyel kilidi ve özel
olarak castrol Fiesta Rallye Cup için geliştirilen 3 yönlü
ayarlı süspansiyonun bulunduğu araçlarımızda, yarış tipi
fren ve el freni donanımı, FIA onaylı güvenlik ekipmanları,
asfalt için 17 inch Lassa Racing, toprak için ise 15 inch
Lassa Rally yarış lastikleri ve Castrol TWS motorsport yağ
ve SRF hidrolik yer alacak." dedi. |
