|
Sezonun ilk yarışı
olan Ege Rallisi'nde istediğimiz sonucu almayı başardık. Oldukça
kırıcı bir asfalt parkura sahip yarışın son etaplarında stresli
anlar yaşasak da ekiplerimiz 1. ve 2. olarak Ford Rallye Sport
Turkey'e sezonun ilk "duble" galibiyetini kazandırdı. Rallinin
son etabında Serkan - Can ekibi ile Adnan - Orhan ekibinin
sıralamadaki yerleri değişti ancak yarışın sonunda bu 2 yerin de
takımımıza ait olması markalar şampiyonası için topladığımız
puanları etkilemedi.
Yarışın ilk gününde
toplam 7 etap geçildi ve Serkan Yazıcı - Can Okan ikilisi Adnan
Sarıhan - Orhan Çelen ikilisinin 1 dakika 3 saniye önünde 1.
sırada yer aldı. İlk gün takımımızda tek sorun yaşayan ekip 3.
etapta yarışa veda eden Yağız Avcı - Ersan Alkır ikilisiydi.
Etabın başlarında arka fren diski kırılan Yağız, Focus Kit
Car'ını sol yamaca yaslayarak durdurmak istedi ancak süratli
gitmekte olduğu için araç tavan üzerinden 1 takla attı. Bu
tatsız olayda bizi en sevindiren şey Yağız ya da Ersan'ın
herhangi bir sağlık sorunu yaşamamasıydı.
Yarışın birinci günü
hiçbir mekanik ya da teknik sorun yaşamayan Serkan ve Adnan, 2.
gün koşulan son 2 etapta lastik patlatınca takımımıza heyecanlı
dakikalar yaşattı. Adnan 8. etapta sağ ön lastiğini patlatmasına
rağmen durmadı ve etabı jant üzerinde tamamlamayı başardı. Focus
WRC'nin 4 tekerlekten çekiş özelliğine sahip olması da burda çok
önemli bir rol oynadı ve Adnan bu sayede kendisini takip eden
Hakan Dinç'e sadece 20 saniye kaybetti. Serkan ise 21 km.'lik
son etabın başlarında sol ön lastiğini patlattı ve durmamasına
rağmen yarışın başından beri kazandığı tüm avantajı yitirdi.
Yaklaşık 2 dakika kaybeden Serkan - Can ekibini Adnan - Orhan
ikilisi etap içinde geçti ancak yaşanan talihsizlikler bununla
da bitmedi. Adnan da son etabın bitmesine 3 km kala sağ arka
lastiğini patlatmasına rağmen Serkan'dan 4 saniye daha iyi bir
zaman elde etti ve yarışı 1. sırada tamamladı.
Ege Rallisi'nde
virajlarda asfalt üzerinde biriken mıcır ve kaya parçaları
araçlar ve lastikler için büyük risk oluşturuyordu; öyle ki
yarışta start alan 54 ekipten sadece 29'u finişe gelebildi.
Focus WRC'ler ile yarışan ekiplerimiz yarışın ilk günü bu tip
bir sorun yaşamamasına rağmen 2. gün son 2 etapta oldukça
şanssızlardı. Yine de yarışı 1. ve 2. sırada tamamlamış olmak
her şeyi unutturmaya yetti. Pilot ve co-pilotlarımızın
tecrübeleri ve yetenekleri sayesinde takımımız sezona hızlı bir
başlangıç yaptı ve markalar şampiyonası için 21.6 puan aldı.
Sezonun 2. yarışı, 8
- 9 Mayıs'ta Şile'de koşulacak olan Pirelli Rallisi. Geçen yıl
takım olarak büyük şanssızlık yaşadığımız bu yarışta da amacımız
en üst sıraları almak ve seriyi sürdürmek. Takımımızın İzmir'de
yarış esnasında çekilen fotoğraflarını görmek için
www.ford.com.tr/motorspor
adresine tıklayabilirsiniz.
Şans Ford Rallye
Sport Turkey'den yana olsun! |
